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'18/01/23 （火） 
午後には雪道も回復したので、ルーティンの筋トレへ。自転車さすがに寒い。ほぼ毎日ディズニーの体育館へ通っている。160円。▲週明けから2週間くらい、車中泊の旅。電装系とか防寒対策とか自転車とかの準備諸々。なんだか毎日忙しい。旅程は未定。
'18/01/31 （水） 
「うだつ」。 土曜の午後は″四万十″で待ち合わせ。 という具体的な目標が出来たので、（祖谷渓経由）土佐方面へ南下。 としたかったのだけど、今夜半から大雪注意報とのこと。 Plan_B で北上、讃岐 高松 キャンプ とする。果たして大雪下凌げるのか。
'18/02/03 （土） 
「かわうその里」で起床。→ 横浪黒潮街道。→ 鍋焼きラーメン。→ 砂浜美術館。 今晩は、（東京から移住した）金子さん邸にお世話になる。 ご飯美味しい。お酒美味しい。こどもたち可愛い。猫も可愛い。
'18/02/04 （日） 
四万十。→ 「四万十川」遡上。→ 伊予。 農家定食の「しゃえんじり」を目指す。 お昼（営業）時間過ぎてたけど、お願いしたら入れてくれた。 またまた、大雪＆低温注意報。明日はどっちだ。
'18/02/05 （月） 
雪に、シールドされた。 -------------------------------- 
とりあえず併設のレストランが開いてくれたので、推しのカレーを食べてみた。− 普通。 四国ナめてた。北の育ちなので雪道には驚かないけれど、厳しさも知っている。 どうしようかナ。勇気ある連続ビバークか。 気持ち的には昨日のうちに道後入りしたかった感じなんだけど...。 週明けから一月ほど、 金沢合宿（厚労省主幹の建設系訓練プログラム（造園/クレーン））となったので、 帰京も早めなければならん！ -------------------------------- 
南予方面の道路は全面封鎖とのこと。 紆余曲折の末、あまり人様にはお勧めできない冒険の末、我々はナントか宇和島まで。 「じゃこ天」の港町だったので俄然興味を抱く。 疲れもしたので、嫁リクエストで宿をとることにする。
'18/02/06 （火） 
自動車道の封鎖が解けない。 山越えになるので、一般道も怪しい。 山系は昨日懲りたので、海岸線はどうかと、宇和からくねくねグネグネ北上してみる。 これがなかなか好調。風光明媚。豊後水道 と だんだん畑 堪能。 今回の旅の真コンセプトだねと、一路 佐田岬。 あわよくば、嫁に割愛された「風の丘」に寄ってやるのだ！ だがしかし、ちょっと標高が上がるとアウト。完全通行止め。 どうしても一峠が越えられない。伊予灘 側へ抜けられない。 やっとこさ、八幡浜 まで戻って宿をとる。 まだまだ降り積もってるよ。
'18/02/07 （水） 
まだ雪。 規制解除ならず。いや増す一方。 苦心惨憺の末、「夜昼峠」を超える。運がイイのかワルイのか。 弥弥、伊予灘へ抜ける。 -------------------------------- 
しまなみ。（往復：2,400円 × 2）
'18/02/08 （木） 
（主に、雪都合で）行けず終いの処がいっぱいのまま。 祖谷渓系 とか、石鎚スカイライン とか、佐田岬 とか。 元々ノープランなので、まぁ、思い付きだったんだけど。 （主に、雪都合の）それはそれで、想定外の出会いが素晴らしかった。 ホントは、尾道 や、岡山の友人 や、名古屋でお世話になった人たちへの挨拶や 大井川_蓬莱橋 なんかも心積もっていたんだけど、寄れないなぁ。 東へ向かう。
'18/02/09 （金） 
昨日は、07:30 「今治」 出発。 神戸通って、大垣通って、名古屋通って、浜松入り。18:30。 11時間。 今日は、先ず「楽器博物館」。13:30 浜松 出立。 首都高渋滞らしいので、用賀で降りてゲートブリッジ。 20:00 帰着。 6時間半。
'18/02/10 （土） 
はからずも、四国一周の旅（のみ）となってしまった。 しかし、ほぼ網羅できたと言っても過言ではあるまい。（除 第4象限） それにしても、過酷下でのクラシック号のタフさと機動力には驚き。素晴らしい！。 嫁の克己と奮闘にも助けられました。素晴らしい！。 両者には、改めてお礼を申し上げたい。 金子一家の皆さまや、 民宿のおばちゃんや食堂のおばちゃんや施設のおばちゃんや、 観光局のみなさまなどにも、たいへんお世話になりました。 強く感謝です。ありがとうございました。 -------------------------------- さて、間を置かず、明日からは「金沢」34日間の合宿訓練。準備しなきゃなぁ。 当然だけど、雪らしいよ。希の豪雪！。 で、来月戻ってきたら、次の日は電気工事士の限定解除講習だ。 |
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